王忠武率队参加成达万高铁可研报告评审会议
9月4日-9月6日，县委副书记王忠武率队赴成都参加成达万高铁可研报告评审会议，成达万高铁可研报告通过评估审查力争年内开建！确定开江设站！
根据工可报告，成达万高铁新建长度约440公里，其中四川省约400公里、重庆市约40公里，正线设计时速350公里，全线共设天府站、资阳北、南充北、达州南、开江站、万州北等12个车站，建设工期预计5年。
目前，项目可研报告已通过国铁集团党组会和董事会审议，可研审批前置要件已基本齐备。下一步，有关部门按照省委省政府安排部署，加快推进项目前期工作，力争尽快获得可研报告批复，确保项目年内实现开工建设。
9月17日-9月18日，王忠武一行又前往北京中铁设计线路站场研究院和地质路基研究院就线路管道穿越、站房线路踏勘进行了对接洽谈。
王忠武指出，在中铁设计线路站场研究院和地质路基研究院的关心支持下，成达万高铁开江站的各项工作正有序推进，目前开江的设计站房面积为8000平方米，站型为“线侧下站型”，站场规模为“2台4线”，站台规模为“450x8x1.25m两座”，进出站方式为“下进下出”，旅客地道一座，最高聚集人数为800人。
同时，开江拟新建西起高铁站前广场（罗家坡村），东止开江南环线，双向四车道沥青混凝土路面，路线全长5.677km，设计速度60km/h的开江高铁大道；拟打造高铁站站前广场（含商业配套）、客运枢纽站，站前广场总规划面积9.6万平方米。
王忠武希望，中铁设计线路站场研究院和地质路基研究院继续加大对开江的关心和支持力度，继续深化交流合作，切实做好开江高铁新区、站房和道路规划和管道管线穿越等对接工作，让成达万高铁更好的服务开江群众、更好的推动开江经济高质量发展。同时，热情邀请中铁设计线路站场研究院和地质路基研究院领导莅临开江指导工作。
中铁设计线路站场研究院相关负责人表示，将继续加大对开江建设的规划力度，认真研究开江提出的道路管线、站房设计、高铁新区及高铁大道的设计要求，努力为开江经济社会发展服好务、用好力。
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