县治理办：纽带作用巧发挥 服务群众解难题
一、深入群众，走访调研，确保隐患摸排精准
为了保障达万铁路安全环境，减少群众财产损失，维护群众利益，县治理办组织专人深入任市镇铁路沿线及住户家中，采取“徒步排查、逐户调研”，了解铁路沿线安全环境和群众生产生活中存在的安全隐患及实际困难。据了解，达万铁路于2000年建成投运，由于修建其配套设施时，K63+830至K64+40段排水涵洞被一块大石堵塞，当时并未引起重视，并完成施工，致使达万铁路开江段K63+830至K64+40排水涵洞排水不通畅，特别是每逢雨季，导致K63+830至K64+40段部分群众住房被淹，农田常年遭受水灾，群众多年诉求尚未得到解决。
二、请示报告，做好汇报，确保责任及时落实
根据前期走访调研，了解到群众实际困难后，县治理办及时汇总收集问题隐患，共摸排出问题16个，根据问题的急缓程度和难易程度，分门别类建立台账，积极向达州市铁路沿线安全环境治理“双段长”制办公室及县委、县政府进行工作汇报，并形成正式请示报告上报，争取工作上的指导与支持。达州市铁路沿线安全环境治理“双段长”制办公室收到请示后，多次实地调研情况，并组织县人民政府和铁路部门形成整治方案，由铁路部门及时对K63+830至K64+40段的排水涵洞进行疏通改建，对K63+400至K63+830段新建排水沟，对K59+590处人行天桥安装护栏设施。
三、多方协调，部门联动，确保问题有效解决
针对排查出的问题隐患，县治理办按照《开江县人民政府办公室关于印发〈开江县进一步落实“双段长”制实施方案〉的通知》要求，以实事求是的态度，注重方法策略，充分发挥本单位统筹协调作用，定期对“双段长”责任制实施情况和“双段长”履职情况进行监督检查，强化部门联动，凝聚强大工作合力，明确时间表、责任人，强化督办，督促相关部门和单位按照职责分工，落实责任，密切配合，协调联动，按照时间节点有序推进铁路沿线隐患问题综合整治工作。通过达州市铁路沿线安全环境治理“双段长”制办公室的大力支持，县级有关部门和乡镇积极主动配合铁路部门开展改建工作，铁路部门全额出资完成排水涵洞改建工作，解决了20多年来K63+830至K64+40段排水不畅历史遗留问题，为达万铁路开江段沿线群众解决房屋年年受灾烦恼，并解决了29.5亩农田减产或无法耕种问题，解决了19户88人房屋每年被淹问题，挽回每年经济损失约为5.4万元。
